輪胎升級尺寸計算器
輸入舊胎/新胎規格，計算胎徑差與速度誤差，並提供時速對照表。
輸入規格
舊胎
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新胎
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舊胎
新胎
計算公式（概略）：
胎壁厚度 = 胎寬 × 扁平比；輪圈直徑 = 吋 × 25.4；總直徑 = 輪圈直徑 + 2×胎壁厚度；週長 = π×總直徑。
常見問題
輪胎升級計算器可以幫我算什麼？
這個工具用來比較「舊胎 vs 新胎」規格差異，包含：胎壁厚度、輪圈直徑、總直徑（胎徑）、週長，以及換胎後可能造成的速度表/里程表誤差，並提供速度對照表方便快速查看。
輪胎規格 205/55R16 代表什麼？
205 是胎寬（mm）；55 是扁平比（胎壁高度約為胎寬的 55%）；R16 表示輪胎適用 16 吋輪圈（輪圈直徑）。
胎徑差（總直徑差）會影響什麼？
胎徑變大或變小，會直接影響輪胎每轉一圈的行進距離（週長），進而影響時速表與里程表的讀數；胎徑差越大，誤差通常越明顯。
速度表誤差怎麼看？
一般車輛時速表是以原廠輪胎尺寸校正。當你換成不同週長的新胎後：
- 新胎週長變大：同樣時速表讀數下，真實速度通常會更快。
- 新胎週長變小：同樣時速表讀數下，真實速度通常會更慢。
誤差多少算安全？有建議範圍嗎？
常見經驗值（僅供參考）是把速度/胎徑誤差控制在±1%以內最保守；1%～3%屬於需要留意；若超過3%通常不建議，可能造成儀表誤差較明顯，甚至提高干涉風險。
※ 實際可行性仍要看車型、輪拱空間、避震行程、輪圈 ET/J 值與胎寬等條件。
算出來「適合」就一定裝得上嗎？
不一定。尺寸誤差只是其中一個面向，實際是否會磨到或干涉，還要考慮：胎寬、輪圈寬度（J 值）、ET 值、煞車卡鉗空間、方向打滿、載重/壓縮行程等。建議在改前先確認原廠規格與可容許範圍，或請輪胎店協助評估。
有沒有常見的升級方向？
常見做法是「輪圈加大 1 吋，同時把扁平比降低」來讓總直徑接近原廠，例如 16 吋升 17 吋時，可能從 55 系列降到 50 或 45 系列；但每台車可用的胎寬與空間不同，仍建議以本工具的胎徑/誤差結果為基準，再做實際確認。