台東五天四夜，到底要怎麼排才不會每天都在開車？如果第一次來台東，很容易犯一個錯：看到伯朗大道、鹿野高台、三仙台、都蘭、太麻里、金崙全部都想塞進去，最後景點是去了不少，但每天不是在趕路，就是在車上補眠。其實台東很適合慢慢玩。

我自己會把五天拆成幾個區域來走：鹿野、關山與池上的縱谷線、成功到都蘭的東海岸、台東市區，以及太麻里、金崙與南迴。一天大概抓一個主要區域，不刻意追求景點數量，反而比較能感受到台東真正舒服的地方。

尤其如果同行有長輩、小孩，或單純不想每天早出晚歸，這種安排會比五天跑二十個景點舒服很多。

台東5天4夜行程先看這裡

這次我會把路線大致安排成：

Day 1：抵達台東 → 鹿野、縱谷慢慢玩 → 住鹿野

Day 2：鹿野高台 → 關山 → 池上伯朗大道 → 大坡池

Day 3：池上／縱谷 → 東海岸 → 三仙台 → 都歷 → 都蘭 → 台東市

Day 4：台東市區慢遊 → 海濱公園、森林公園 → 鐵花商圈

Day 5：太麻里 → 金崙 → 南迴公路 → 回程

這樣最大的好處，就是整趟行程大致從縱谷一路往海岸、台東市，再往南走到南迴，減少同一天南北來回跑的情況。如果只有四天，也可以參考站內的台東4天3夜行程攻略；五天版本最大的差別，就是可以把海線和南迴拆開，不需要一直趕時間。

Day 1｜先別急著衝景點，從鹿野開始進入台東節奏

第一天我通常不會安排太多景點。不管是搭火車、飛機，還是自己開車到台東，真正抵達後通常已經接近中午。與其一下車就開始狂跑景點，不如先往鹿野方向移動，讓第一天當成整趟旅行的暖身。

如果時間還早，可以先在鹿野一帶走走。鹿野最大的魅力，不只是每年夏天的熱氣球。離開活動期間之後，這裡反而更安靜，大片農田、茶園和山景，很有台東縱谷特有的悠閒感。

時間充裕的話，可以到龍田村散步或騎自行車。村子裡道路不寬，兩旁有不少老樹，騎著腳踏車慢慢晃，比開車一個點接一個點舒服很多。如果碰上炎熱的夏天，下午也不用硬撐，找間咖啡店坐坐就好。

第一晚我會選擇住鹿野

如果是夏天熱氣球季，我會更建議第一晚直接住鹿野。原因很簡單：隔天不用凌晨從台東市開車衝鹿野高台。

像鹿鳴溫泉酒店就在鹿野一帶，前往鹿野高台相對方便，而且房內可以泡湯。第一天不安排太滿，晚上早點休息，隔天清晨起床看熱氣球，整個行程會順很多。住宿當然不一定非得選鹿鳴，只要住在鹿野、龍田附近，其實都比住台東市再凌晨北上輕鬆。

Day 2｜鹿野熱氣球＋關山＋池上，完整走一段花東縱谷

如果剛好碰上台東熱氣球嘉年華，第二天大概會是整趟旅行最早起床的一天。但我覺得值得。清晨的鹿野高台和下午完全不一樣。

天剛亮、草地還帶著露水，現場一顆一顆熱氣球慢慢充氣，接著火焰轟的一聲噴出來，看著巨大的熱氣球從躺在草地上慢慢站起來，即使只是站在旁邊看，也很有臨場感。

2026熱氣球季已經結束，之後出發要注意日期

2026年的台灣國際熱氣球嘉年華舉辦期間為7月4日至8月20日，目前2026年的活動已經結束。

如果你是規劃之後的台東旅行，不要直接照著2026年的日期安排行程，建議等當年度官方公布活動時間之後，再決定要不要把鹿野高台放進清晨行程。熱氣球繫留體驗也不是每天一定可以飛。

風速、天候只要不適合，就可能臨時取消，所以我會把它當成「有飛就是賺到」，而不是把整趟旅程都押在熱氣球上。

想進一步了解活動時間、繫留與自由飛差異，也可以搭配站內的台東熱氣球攻略一起看。

看完熱氣球，不要急著繼續趕行程，如果凌晨四、五點就起床，我很不建議看完熱氣球立刻一路跑景點。先回住宿吃早餐、休息一下，甚至睡個回籠覺都可以。等精神恢復，再往關山、池上移動。

關山：適合騎腳踏車，也適合什麼都不做

關山算是我很喜歡放在縱谷行程裡的一站。如果體力不錯，可以安排關山環鎮自行車道；如果帶長輩或小孩，不想騎完整圈，也不用勉強，挑一小段走走就好。台東行程真的不需要每個景點都完成。

有時候找個地方坐半小時，反而比拍完照立刻趕下一站更有旅行感。

伯朗大道：第一次來池上還是值得走一次

接著繼續往池上。

伯朗大道幾乎已經變成池上的代名詞。有人覺得太觀光，但如果第一次來，我還是會建議安排。這裡真正好看的，其實不是某一棵樹。而是站在田野中間，兩旁幾乎沒有高樓遮擋，遠方就是中央山脈與海岸山脈，天氣好時視野真的很舒服。

伯朗大道仍是農業道路，偶爾會有農機或車輛經過，拍照時不要直接站在道路中央太久。夏天遮蔽物也不多，帽子、防曬和飲用水一定要準備。

大坡池：把第二天最後一點體力留在這裡

伯朗大道逛完，可以到附近的大坡池。和伯朗大道相比，大坡池的節奏又更慢一點。環湖散步、坐在涼亭吹風，遠處可以看到山景。如果前面已經騎過腳踏車，這裡就不用再安排太多活動，走多少算多少。

第二天如果住池上，可以直接在池上休息；如果住宿仍安排鹿野，也要注意折返距離。想真正做到少拉車，我會比較推薦第二晚改住池上或關山。這樣第三天直接從縱谷往東海岸移動，路線會漂亮很多。

Day 3｜從縱谷翻到太平洋：三仙台、都歷、都蘭一路往南

第三天，是整趟五天四夜裡我很喜歡的一天。前兩天看到的是縱谷裡的稻田與山脈，今天開始，景色會突然變成太平洋。從池上、關山一帶往東海岸移動之後，視野會完全不一樣。

山慢慢退到身後，前方出現大片藍色海面，那種「從山裡突然看到海」的感覺，很有花東旅行的味道。

三仙台：八拱橋不能走，還要不要來？

可以。但要先知道目前的情況。三仙台八拱橋自2026年5月4日起進行封閉整修，預計持續至2027年底。整修期間不能經由八拱橋登島，因此如果你是專程想「走八拱橋」，近期就不適合把它當主要目標。

不過三仙台並不是只剩一座橋。遊憩區、礫石海岸，以及從岸邊眺望三仙台的景色仍然值得看。站在海邊，看著浪一次次打上礫石灘，遠方三仙台就在海面上，其實和一定要走過橋是完全不同的旅行方式。出發前仍建議再查看最新官方公告，避免工程期程調整。

都歷海灘：不用安排活動，單純看看海就很好

沿著台11線往南，可以挑幾個海岸停靠。都歷就是很適合不做什麼的一站。天氣好時，海的顏色很漂亮；退潮、海況合適時，海灘也會呈現不同樣貌。但海邊景點最重要的還是安全。碰上風浪大、長浪或天候不佳，就在岸上看，不要為了拍照走得太靠近海。

都蘭糖廠：把下午留給咖啡與老糖廠

繼續往南，就是都蘭。以前的新東糖廠現在已經變成帶有文創氣息的聚落，老建築、咖啡店、小店與藝術空間混在一起。我反而不建議把都蘭糖廠排成30分鐘拍完就走。

如果時間允許，找間店坐下來，喝杯咖啡、慢慢逛，比趕下一個景點更適合都蘭。另外要注意，原本不少人會順遊的加路蘭休憩區目前整修至2026年12月31日，2026年底前安排行程時可以先跳過。

之後是否重新開放，仍以官方最新公告為準。傍晚再一路往南進台東市區，第三晚住台東市。

Day 4｜今天不跑遠：台東森林公園、海濱公園，晚上逛市區

玩到第四天，我反而會刻意安排一個比較輕鬆的日子。因為前一天已經從縱谷一路走到東海岸，如果第四天又開一、兩個小時追景點，五天四夜很容易開始出現疲勞感。所以這天就留給台東市區。

台東森林公園：租台腳踏車慢慢騎

台東森林公園很適合排半天。園區很大，如果天氣不錯，可以租腳踏車移動。琵琶湖、活水湖一帶景色都很舒服，樹蔭也比海邊多。遇到夏天，我會比較建議早上或下午晚一點再進去，中午真的太曬。

如果帶長輩，也不一定要把整個森林公園走完。挑一兩個主要區域就好。

海濱公園：傍晚再來，比正中午舒服很多

森林公園旁邊就是海濱公園。下午接近傍晚時過來最剛好。坐在海邊吹風，看看太平洋，等太陽慢慢變柔和。這種沒有必拍景點壓力的地方，反而很適合排在旅行後半段。

晚上逛鐵花商圈

晚上再回市區吃飯。以前大家熟悉的鐵花村已經和早期營運型態不同，現在安排行程時，我會把這區理解成鐵花商圈、鐵道藝術村與周邊市區散步，而不是專程去找以前的鐵花村表演。附近餐廳、小吃不少，也可以順便逛逛台東市區。

第四天不安排長距離移動，晚上早點回住宿休息。因為第五天還有南迴。

Day 5｜太麻里、金崙與南迴：把最後一天留給山與海

最後一天往南走。台東市離開之後，景色開始慢慢改變。公路一邊靠山、一邊靠海，越往太麻里、金崙方向，越能感受到南迴和縱谷、東海岸完全不同的氣氛。

太麻里金針山：花季才需要特別排

如果是在金針花季來台東，可以把太麻里金針山放進第五天。一般花期大約落在8月中旬到10月初前後，但每年都會受到氣候影響，實際開花情況差異可能很大。所以不要看到網路文章寫8月一定有花就直接衝上山。

出發前先查看當年度花況。而且金針山部分山路較窄，午後也可能起霧，如果不熟悉山路，開車要多留意。不是花季的話，我反而不會硬把金針山塞進去。把時間留給太麻里海岸或南迴，行程更舒服。

金崙：最後一天泡個湯也不錯

沿著南迴繼續走，可以在金崙停留。金崙是台東南部很有代表性的溫泉區之一。如果前幾天走了不少路，最後一天安排湯屋或溫泉住宿泡湯，其實很舒服。

至於野溪溫泉，我不會把它當成固定行程。溪流水量、氣候、地形都可能改變，尤其大雨之後更不適合自行前往。是否能進入、是否安全，都應以當時現場與官方資訊為準。

南迴公路本身，就是最後一個景點

最後從金崙沿著南迴離開台東。我一直覺得南迴不用硬找很多必去景點。因為公路本身就很好看。山壁、太平洋、部落、小鎮一路交替，如果是自己開車，可以挑合法、安全的休息點停下來看看海。

旅行最後一天不用再追景點數量。慢慢離開台東，反而比較有結束一趟旅行的感覺。

綠島、蘭嶼要不要一起塞進五天四夜？

第一次排台東五天四夜，如果本島已經包含縱谷、東海岸與南迴，再硬塞綠島或蘭嶼，整趟行程很容易又變回趕船、趕車、趕景點。而且離島船班很吃海況與天氣。遇到風浪較大，船班可能異動甚至停航。

如果真的很想去綠島，我會建議另外增加一天到兩天；蘭嶼則更值得獨立安排幾天旅行。不要為了五天玩遍台東把所有地方都塞進去。台東最不適合的，就是趕。

台東5天4夜適合自駕嗎？

如果想走完整條縱谷、海線與南迴，我會優先推薦自駕。台東不是沒有大眾運輸，但景點分散，而且班次不像都會區密集。如果同行有長輩、小孩，或住宿不只住台東市，自駕會輕鬆很多。

不想自己開車，也可以採取：火車＋部分日期包車

例如台東市區靠計程車、公車或租車移動；需要跑縱谷、東海岸的那一兩天再包車。想進一步比較交通方式，可以參考站內的台東包車與交通動線攻略。

FAQ｜台東5天4夜常見問題

五天四夜會不會太多？

不會。

台東其實很大。如果只玩台東市，五天當然很多；但如果要完整走過鹿野、關山、池上、東海岸、台東市、太麻里與南迴，五天反而是很舒服的時間。重點不是五天塞多少景點，而是不要每天跨好幾個區域。

帶長輩適合這條路線嗎？

可以，但要減少步行量。

伯朗大道、大坡池、鹿野、台東市區等地方，都可以依體力縮短停留範圍。真正需要注意的反而是夏季高溫，以及金針山這類山區道路。如果同行長輩體力有限，我會寧可一天刪掉一、兩個景點，也不要每個地方都硬走完。

三仙台八拱橋封閉，還值得去嗎？

如果剛好順著東海岸南下，我認為仍然值得。只是現在要把三仙台理解成海岸景觀景點，而不是走八拱橋登島。如果只是為了八拱橋專程繞很遠，就可以等整修完成之後再來。

一定要住鹿野嗎？

只有在熱氣球季，而且真的打算清晨去鹿野高台時，我才會特別推薦第一晚住鹿野。非熱氣球季，可以依整趟路線選擇台東市、鹿野、關山或池上住宿。真正重要的不是住哪一家飯店，而是不要每天為了同一間住宿反覆折返。

台東熱氣球什麼時候去？

活動日期每年不同。2026年的台灣國際熱氣球嘉年華已於7月4日至8月20日舉行完畢。規劃之後年度旅行時，請重新確認當年的正式活動日期，不建議直接套用2026年的時間。

五天玩台東，我最推薦的其實是少排一點

以前排行程，很容易有一種心態：難得來一次，這個也要去、那個也不能漏。但台東剛好相反。

這裡景點與景點之間的距離不短，如果每天排得滿滿的，很容易變成早上七點出門、晚上九點回飯店，五天下來只記得自己一直在開車。所以這份台東5天4夜行程，我刻意沒有塞滿。

縱谷慢慢走一天、熱氣球與池上走一天、東海岸留一天、台東市休息一天，最後再往太麻里與南迴。有時間就多停一個地方，累了就刪掉一站。

真正適合台東的旅行方式，不是我五天去了多少景點，而是回家之後，你還會記得伯朗大道吹過來的風、鹿野清晨的草地、台11線突然出現在眼前的太平洋，以及最後沿著南迴離開時，那種好像還可以再待幾天的感覺。這樣的五天四夜，我覺得才比較像是在台東旅行。